行业信息

  • 根据不同的分类标准,航空运输可划分为不同的种类。

    (1)从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。

    根据《民航法》第107条的定义,所谓国内航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。而所谓国际航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,无论运输有无间断或者有无转运,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。

    (2)从航空运输的对象出发,可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。

    较为特殊的是航空旅客行李运输既可附属于航空旅客运输中,亦可看作一个独立的运输过程。航空邮件运输是特殊的航空货物运输,一级情况下优先运输,受《邮政法》及相关行政法规、部门规章等调适,不受《民航法》相关条文规范。

    (3)包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式,其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同,井在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器,包机人不一定直接参与航空运输活动。


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  • 空运也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。

  • 空运以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为1:10。

    询价要素

    1.品名(是否危险品)

    2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)、

    3.包装(是否木箱,有无托盘)

    4.目的机场(是否基本点)

    5.要求时间(直飞或转飞)

    6.要求航班(各航班服务及价格差异)

    7.提单类别(主单及分单)

    8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)

    费用组成

    1.Airfreight 运费(航空公司收取)

    2.Fuel sur charge 燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港一般首4块左右, 以前3.6,高 4.8,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)

    3.安检费(香港收1块/kg 固定费用)


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  • 武汉进港派送,物流运输中,货物从发货地进入到达收货地的暂存仓库。

    物流运输中,货物从发货地进入到达收货地的暂存仓库。物流(ogistics)是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展,所以物流是一种古老的传统的经济活动。

    快件派送是指业务员按运单信息上门将快件递交收件人并获得签收信息的过程。快件派送是快递服务的最后一个环节,具体工作包括:进行快件交接,选择派送路线,核实用户身份,确认付款方式,提醒客户签收,整理信息和交款等项工作。快件派送不仅是直接保证快件快速、准确、安全地送达客户的最后一环,也是快递企业收集快递服务反馈信息,同客户建立与维护良好关系的另一个重要机会和渠道。

  • 航空快递是指航空快递企业利用航空运输,收取收件人的快件并按照向发件人承诺的时间将其送交指定地点或者收件人,掌握运送过程的全部情况并能将即时信息提供给有关人员查询的门对门速递服务。

    运作流程

    1、快递企业由各分点收取航空快件,在规定时间运转到快递企业总运转中心。

    2、总运转中心对应分检货物,确定对应机场发货总量同外包装件数。

    3、快递企业向航空代理预订舱位,并将航空货物交给航空代理。

    4、航空代理接到快递企业订舱资料,根据快递企业要求时效,对应向航空公司预订舱位。

    5、航空公司批舱后,航空代理在对应的航班起飞前3小时交机场主单,对应起飞前2小时过完安检。

    6、航空代理将对应机场资料<如到北京/上海/等>给快递企业.

    7、快递企业在飞机落地后2到3小时提取货物,分检后运到各派送点安排派送.


  • 宠物托运是指按照国家法律规定,对宠物进行远距离、中距离、近距离的护送运输。宠物托运是物流中一种特殊的托运形式,指托运人委托具有托运资质的宠物托运公司将宠物运输到指定地点,交给指定收货人的服务。

    宠物托运根据托运方式不同,可分为:大巴托运、火车托运、空运托运、宠物专车等。

    早点到位:由于运输宠物一定要配备有氧货舱的飞机,所以提前订舱并且在起飞前4小时到达货运处,可以保证您的宠物按时运走和您同机到达。

    避免挤压:首先要准备结实耐用的专用航空箱运输宠物,一方面是国内各航空公司对活体货物的包装都有一定的要求,另一方面也是为了宠物本身的安全;再有,你可以在航空箱的上方用胶带捆一个塑料制品,以免搬运人员将其他的物品压在箱子上。

    提供饮水:几乎所有的航空箱内都会附带饮水器。您可以先把装满饮水器放在冰箱里冻成冰块,等到上飞机的时候,再把它们安装到航空箱内,就不用担心水被打翻,宠物无水可喝的捆扰。

    别转机:只要旅程中不转机,宠物被误送往异地的可能性就会小得多。如果你所搭乘的飞机晚点起飞,你可以要求货运处迟些将宠物送往进货舱,以确保它的安全。


  • 航空输运(air transportation),是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

    航空运输具有商品性,服务性,国际性,准军事性,资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型。航空运输起源于1871年,由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈,但是在未来航空运输事业依然有广阔的发展空间值得我们发掘。

    航空运输又称飞机运输,简称“空运”,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。

  • 科瑞通成立于2005年,是一家专业的国际货代进口服务运营商,主要从事于全球国际空运进口、国际快递进口DHL.UPS .fedex.TNT.EMS进口服务,国际海运进口、国际进口业务的发展和服务,公司合作伙伴遍布全球200多个国家和地区,为多样化的客户群体提供专业一流的货运解决方案,努力打造货运行业的第一品牌,发展成为一家专业的进口物流服务商。分拣理货中心位于武汉国际机场,交通便利,地理条件得天独厚, 24小时不间断货物处理能力,极大的满足了客户的各种需求。科瑞通国际物流立足武汉特区,积极向华东、华南地区拓展,与国际4大快递公司及代理商深度合作国外到武汉的进口物流服务,稳步构建完善的进口物流网络。为满足国内外客户的国外取件需求,科瑞通国际物流锐意进取,不断创新,投巨资,在公司内部培养一批中流砥柱,同时从其它行业吸收精英以满足业务高速发展及服务需要。 我们的目标是实现网络资源共享,客户资源共享,信息技术共享,通过全网建设达到规模效率,实现品牌效益,逐步发展成为一支可以满足各层次客户需求的行业知名的第三方物流企业。
     公司优势服务项目
    1主推:以色列武汉快递进口双清包税派送到门服务。(快递服务适合100kg以下的货物 

    我公司武汉操作下单后以色列快递主动安排上门取件后从以色列快递到武汉,或者以色列快递到香港。全程由我公司操作不需要以色列发货人填单联系快递。快递费用也不需要以色列发货人付,也不需要收货人支付,我公司会和下单给我司的客人结算(即第三方支付运费)。

    2. 以色列武汉空运进口服务 (适合100kg以上较多的货物
    我公司在以色列有长期合作的代理,同时SQNZK4GAUPSEKFEDEXMPGFMHCXBAETQRAFKQQFPR等多家航空公司长期合作,舱位保证,价格优惠。以色列代理专业操作以色列本地上门提货,以色列清关,空运订舱,以色列到武汉空运服务,以色列到香港空运服务。

    以色列武汉海运进口服务
    我司以色列代理以MAERSKOOCLAPLCHINA SHIPPINGCMA等多家船公司签订长期货运合约。专业操作以色列到武汉整柜散货海运服务。优惠的运价和充分的舱位,为您提供准确、快捷、方便、专业的国际物流服务。


  •   航空货运操作常识

      货物托运:因凭本人居民身份证或其它有效证件,填写货物托运书,向承运人办理托运手续。

      包装:货物的包装应该符合民航运输的要求,不得使用草袋包装或者用草绳捆扎。每件货物外包装上应写明收、发货人的详细地址和名称。

      禁运货物:货物包装内不得夹带禁止或限制运输的物品、危险品、贵重物品、现钞和证券。根据货物性质或运输条件不能在一起运输的货物,应分别填写托运单。

      重量、体积:货物重量一般不超过80公斤,体积一般不得超过40×60×100厘米每件货物的最小体积长、宽、高合计不小于40厘米。货物每公斤的体积超过6000立方厘米的为轻泡货物,轻泡货物以每6000立方厘米折合为1公斤计算。

      运费:国内运输每一张货运单运费为人民币60元。

      托运国际货物:应先交海关等联检单位查验后,并符合货物运输过程中出入境和过境国家的关规定,待货物运到目的地后,由当地民航部门通知收货人提取货物。

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  • 速度快

    当今国际市场竞争激烈,市场行情瞬息万变,争取时间至关重要。而航空货物运输的特点就是快速。现有公共运输体系中,比起其他交通工具,飞机仍是最快捷的。快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间,让供货商可以对国外市场的行情即刻作出迅速反应、推出适销产品,以占领市场、获得较好的经济效益,从而增强商品的竞争力。

    缩短货物在途时间,对于季节性商品而言,更是尤为重要。一旦运输时间长就有可能从最先上市的畅销商品变为一般性的商品,甚至变成滞销商品,滞存仓库、积压资金,同时还有增加仓储费用的风险。

    在实施抢险救灾、紧急救护时,航空运输也因反映速度快而成为救援人员抢险救急物品运输的首选方式


  • 武汉国际快递空运特点

    一、快递环境的差异性,不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。

    二、快递系统范围的广泛性,快递本身的复杂性,加上国际快递的特殊性,操作难度较大,面临风险更多。

    三、快递的信息化要求决定其先进性,对信息的提供、收集与管理有更高的要求,要求有国际化信息系统的支持。

    总之,国际快递的一个非常重要的特点是,各国快递环境的差异,尤其是快递软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际快递的复杂性远高于一国的国内物流,甚至会阻断国际快递;不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际快递处于不同科技条件的支撑下,甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际快递全系统水平的下降;不同国家不同标准,也造成国际间“接轨”的困难,因而使国际快递系统难以建立;不同国家的风俗人文也使国际快递受到很大局限。


  • 货物提取

    1 、收货人凭货物提取联及本人身份证或其他有效身份证件提取货物(若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位介绍信)

    2 、收货人委托他人提取货物时,应凭空运单上的收货人及被委托人的有效身份证件及提取人的身份证件提取货物

    3 、收货人应到航空公司指定的提货处办理提货手续,并付清所有应付费用

    4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物

    5 、提货人提取货物时,应当面清点,发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况,请当面向航空公司有关部门提出异议

    6 、若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议,则视为按运输合同规定货物已完好交付。


  • 货物提取

    1 、收货人凭货物提取联及本人身份证或其他有效身份证件提取货物(若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位介绍信)

    2 、收货人委托他人提取货物时,应凭空运单上的收货人及被委托人的有效身份证件及提取人的身份证件提取货物

    3 、收货人应到航空公司指定的提货处办理提货手续,并付清所有应付费用

    4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物

    5 、提货人提取货物时,应当面清点,发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况,请当面向航空公司有关部门提出异议

    6 、若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议,则视为按运输合同规定货物已完好交付。

    集中托运

    集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。


  • 武汉南方航空货运包装与标志

    1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。

    2、货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

    3、精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。

    4、托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时,必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。

    5、活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。


  • 宠物托运是指按照国家法律规定,对宠物进行远距离、中距离、近距离的护送运输。宠物托运是物流中一种特殊的托运形式,指托运人委托具有托运资质的宠物托运公司将宠物运输到指定地点,交给指定收货人的服务。

    宠物托运根据托运方式不同,可分为:大巴托运、火车托运、空运托运、宠物专车等。


  • 国际物流发展历史第一阶段--20世纪50年代至80年代初。这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展,建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立体无人仓库,一些国家建立了该国的物流标准化体系等等。物流系统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动已经超出了一国范围,但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。

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  •   航空输运,是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

      航空运输具有商品性,服务性,国际性,准军事性,资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型。航空运输起源于1871年,由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈,但是在未来航空运输事业依然有广阔的发展空间值得我们发掘。

  • 航空运输又称飞机运输,简称“空运”,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。

    航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤,体积一般不超过40 * 60 * 100厘米。 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250 * 200 * 160厘米. 超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件确定可否收运。每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。


  • 实现航空运输的要素主要包括航空站、航空器、航线、航班和航空公司等。

    (1)航空站。航空站,俗称机场,又称航空港,是供飞机起飞行活动的场所。

    (2)航空器。狭义上的航空器指的是飞机。广义上的航空器泛指所有能够借助空气的反作用在大气中获得支持的机器。这里所指的航空器主要是指狭义上的飞机。

    (3)航线。航线是经过批准开辟的连接两个或几个地点进行定期或不定期飞行,经营运输业务的航空交通线。航线规定了航线的明确方向、经停地点以及航路的宽度和飞行的高度层。为了飞行安全、维持空中交通秩序,民航从事运输飞行,必须按照规定的航线飞行。

    (4)航班。飞机由始发站起飞按照规定的航线经过经停站至终点站作运输飞行称为航班。航班要根据班机时刻表在规定的航线上使用规定的机型,按照规定的日期、规定的时刻飞行。即具有“定航线、定机型、定日期、定时刻”的“四定”特征。

    (5)航空公司。航空公司是指拥有航空器并从事航空运输服务的公司。航空公司具有如下特点:

    首先,必须拥有—定数量的飞机,这是航空公司成立的前提条件。

    其次,必须有与其能力相适应的航空运输业务。

    冉次,航空公司主要的业务是把旅客和货物从一个地方运至另一地方。


  • 集中托运

    集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。

    一般规定

    1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书,明确是否保险,是否填写声明价值,并由托运人接货人双方签字或盖章。

    2. 托运人对托运书的真实性,准确性负责。

    3. 托运政府限制运输及需要向公安,检疫等政府部门办理有关手续的货物,应随附有效证明。

    4. 运输条件不同或性质相互对立的货物,应分别办理托运手续。

    5. 货物包装应适合航空运输的要求,严禁用草袋包装和草绳捆扎。


  • 其实专线运输就是直达运输,是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。

    特点

    物流专线:货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装.

    开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。


  • 1、托运人托运货物应填写国内货物托运书并凭本人居民身份证或其它有效身份证件,向货运部门或其代理人办理托运手续。如果货运部门或其代理人要求托运人出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。

    2、托运人托运鲜活易腐物品、活体动物、紧急物品及有时间限制要求的货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定时间和地点办理托运手续。

    3、托运人托运政府限制运输以及需经公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物,应当随附有效证明文件。

    4、托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。

    5、托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物,应分别填写货物托运书。


  • 航空运输具有下列特点:

    (1)商品性。

    航空运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”,其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移,产品单位是“人公里”和“吨公里”,航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为后实现的。

    (2)服务性。

    航空运输业属于第三产业,是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量,又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求,遵循“旅客第—,用户至上”的原则,为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。

    (3)国际性。

    航空运输已成为现代社会重要的交通运输形式,成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作,也包含着国际激烈竞争,在服务、运价、技术协调、经营管理和法律法规的制订实施等方面,都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。

    (4)准军事性。

    人类的航空活动首先投入军事领域,而后才转为民用。现代战争中制空权的掌握是取得战争主动地位的重要因素。因此很多国家在法律中规定,航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设,作为军事后备力量,在战时或紧急状态时,民用航空即可依照法定程序被国家征用,服务于军事上的需求。

    (5)资金、技术、风险密集性。

    航空运输业是一个高投入的产业,无论运输工具,还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高,航空运输业由于技术要求高,设备操作复杂,各部门间互相依赖程度高,因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的政府和组织都没有相应的财力,像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因,航空运输业在世界各国都被认为不属于社会公益事业,都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展。

    (6)自然垄断性。

    由于航空运输业投资巨大,资金、技术、风险高度密集,投资回收周期长,对航空运输主体资格限制较严,市场准入门槛高,加之历史的原因,使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。


  • 按其运输对象分为:

      航空旅客运输和航空货物运输;

      按运输合同的区别分为:

      国内运输和国际运输;

      按飞行方式分为:定期、加班和包机运输。

      货运航空运输模式:

      散货集中、定期航班包板或包舱、定期航班包机、全货机飞行。

    【海鲜】许多旅客想把海鲜带回家分享。在这提醒大家,活物是不能被携带登机的,旅客需提前办理托运。为避免大闸蟹泄露污染其它行李,在托运前请将水沥干,放在封闭箱子里,可在箱子里放一瓶冻成冰的水,以保证其新鲜,同时,为防止冰融化泄露请勿直接放冰块。

    【大盘鸡可以托运吗?】:大盘鸡如果冻结实了,可以托运。


  • 空运[air transport;airfreight;airlift;air transportation] 也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。

    空运具体的运作方式主要有:班机运输、包机运输、集中托运方式;航空急件传送、货到付款方式、航空运输方式等。

    1、班机是指定期开航、定航线、定始发站,途径站和目的站的飞机。其特点是可以确切掌握起运和到达时间。

    2、包机运输是指航空公司或包机代理公司,按照与租机人双方事先商定的条件和费率将整架飞机或一部份舱位租给包机(舱)人,从一个或几个航空站起运至指定目的地。一般而言,包机(舱)的运费较班机为低,但活动范围较小。

    3、集中托运方式是指航空货运代理公司把若干批单独发运的零星货物组成一个整批,集中向航空公司托运的方式。填写一份总运单发送到同一到达站,再由航空货运代理公司委托在当地的代理人负责收货和分拔给实际收货人。这种方式的特点是可以争取到比零星托运为低的运价,并减少了货主自行办理托运的繁琐。

    4、航空急件运输即航空快递。这种方式特别适用于急需物品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、关键零部件、货样、单证等小件物品的快捷运输,适应了现代社会快节奏的需要。

    5、货到付款方式,是由发货人或其代理人与承运人之间事先达成协议,由承运人在货物运抵目的地交给收货人的同时,代发货人或其代理人收取航空运单上所记载货物的货价,然后寄给发货人或其代理人,也就是代收货款业务。而航空运费、声明价值费及一应手续费,则由发货人预付,也可由收货人在目的地支付。

    6、集装箱运输方式在航空运输中的使用是大势所趋。但因飞机舱位形状特殊,使用的集装箱除在大型飞机货舱中可使用标准箱外,一般要使用尺寸、容积、形状各异的非标准箱。使用集装箱运输主要是是为了提高运输效率,以及节约包装,利于周转等。


  • 托运流程

    办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。

    安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。

    装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。

    签发运单。货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。

    发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货。


  • 民用航空货物托运须知

    一、托运国内货物凭本人居民身份证或者其它有效证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关部门办理手续的货物,应随附有关部门的准运证明。 

      托运国际货物,托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的规定。交运货物前,托运人必须自行或委托代理人办妥海关、卫生检疫等出境手续。 

      托运人托运鲜活易腐物品,应当提供最长允许运输时限和运输注意事项,订妥舱位,按约订时间送机场办理托运手续。 

      因运输条件或者货物性质不同而不能在一起运输的货物,应当分别填写托运书。 

      为确保航空运输的安全,机场货运安检部门有权对收运的货物进行安全检查。 

    二、包装、标志 

      货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。 

      货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。 

      精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。 

      托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时,必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。 

      活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。 

    三、体积和重量 

      货物重量按毛重计算,计量单位为公斤,尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按l公斤计算。贵重物品,计量单位为0.l公斤。 

      非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40X60XI 00厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100X100X140厘米。 

      每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。 

      轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。 


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  • 空运提单(Airway bill)与海运提单有很大不同,却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据,是承托双方的运输合同,其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让,持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。

    (一)空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同

    与海运提单不同,空运提单不仅证明航空运输合同的存在,而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同,在双方共同签署后产生效力,并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。

    (二)空运提单是承运人签发的已接收货物的证明

    空运提单也是货物收据,在发货人将货物发运后,承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联),作为已经接收货物的证明。除非另外注明,它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。

    (三)空运提单是承运人据以核收运费的帐单

    空运提单分别记载着属于收货人负担的费用,属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用,并详细列明费用的种类、金额,因此可作为运费账单和。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。

    (四)空运提单是报关单证之一

    出口时空运提单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时,空运提单也通常是海关查验放行的基本单证。

    (五)空运提单同时可作为保险证书

    如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险,则空运提单也可用来作为保险证书。

    (六)空运提单是承运人内部业务的依据

    空运提单随货同行,证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项,承运人会据此对货物的运输做出相应安排。

    空运提单的正本一式三份,每份都印有背面条款,其中一份交发货人,是承运人或其代理人接收货物的依据;第二份由承运人留存,作为记账凭证;最后一份随货同行,在货物到达目的地,交付给收货人时作为核收货物的依据。


  • 空运包装与标识

    1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。货物的包装要坚固完好、轻便,符合全程运输要求

    2、托运人应当在每件货物的外包装上详细注明收货人和托运人的单位、姓名、详细地址和储运要求。

    3、托运人应当在每件货物的外包装上粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。

    4、托运人使用旧包装时,必须清除原包装上的残留标记和标签。

    5、活体动物、鲜活易腐物品、贵重物品、危险物品等特种货物的包装应符合承运人对该种货物的特定要求。


  • 武汉至沈阳空运物流手续

    1. 旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。

    2. 承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可和旅客约定时间、地点托运。

    3. 承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌,并将其中的识别联交旅客。经承运人同意的自理行李,应与托运行李合并计重后,交由旅客带入客舱自行照管,并在行李上拴挂自理行李牌。

    4. 不属行李的物品,应按货物托运,不能作为行李托运。

    5. 国际空运资料:报关单,报关委托书、箱单、、相关许可证件。


  • 一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物,因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。

    如果该公司也揽收到其他地方的货,那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运;一般物流,就是普通的物流公司,他们的业务覆盖地域要广。相比较而言,专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点,公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全国的网点都有,速度相对要慢一些,资信相对较高。

    物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司.这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低,走到时间确定,能满足较急的货物。

  • 货运相关手续

    1、托运人托运货物应向承运人填交货物运输单,并根据国家主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对运输单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物运输单经承运人接受,并由承运人填发货物运输单后,航空货物运输合同即告成立。

    2、托运人要求包用飞机运输货物,应填交包机申请书,经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后,航空包机货物运输合同即告成立,签订协议书的当事人,均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。

    3、托运人对运输的货物,应当按照国家主管部门规定的包装标准包装;没有统一规定包装标准的,托运人应当根据保证运输安全的原则,按货物的性质和承载飞机等条件包装。凡不符合上述包装要求的,承运人有权拒绝承运不符合规格的货物。

    4、托运人必须在托运的货物上标明发站、到站和托运人、收货人的单位。姓名和地址,按照国家规定标明包装储运指标标志。5、国家规定必须保险的货物,托运人应在托运时投保货物运输险。

    6、托运人托运货物,应按照民航主管机关规定的费率缴付运费和其他费用。除托运人和承运人另有协议外,运费及其他费用一律于承运入开具货物运单时一次付清。

    7、承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知、收货人应及时凭提货证明到指定地点提取货物,货物从发出到货通知的次日起,免费保管三天。收货人逾期提取,应按运输规则缴讨保管费。

    8、收货人在提取货物时,对货物半途而废或重量无异议,并在货物运输单上签收,承运人即解除运输责任。

    9、因承运入的过失或故意造成托运人或收货人损失,托运人或收货人要求赔偿,应在填写货物运输事故记录的次日起一一百八十日内,以书面形式向承运人提出,并附有关证明文件。


  • 航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主,后两种是按需要临时安排。班期运输是按班期时刻表,以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。当待运客货量较多时,还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的经营质量主要从安全水平、经济效益和服务质量3方面予以评价

  •   广州番禺专业空运服务公司,与香港各航空公司包板合作,提供门到机场空运服务.

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      提供全球各国机场空运业务,门到机场,门到港,香港起飞,免费提货.价格超低.

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  •   航空走货物品的体积、重量要求:

      1.最小体积:长+宽+高40cm 最小边5cm(新闻稿件类货物除外)

      解决方法:A加纤袋 B发快件

      体积:依据舱门尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m)B757---1.41*1.12(m)

      客机载运体积一般不超过40*60*100(cm)

      货机载运体积一般不超过100*100*140(cm)

      2.重量:客机载运每件货物重量一般不超过80KG;货机载运每件一般不超过250KG

      三.1.本地箱板常用规格:

      PIP板:2.24*3.18(m)

      P8P板:2.44*3.18(m)

      ACE箱:容积4.13m 箱门1.45*1.5(m)

      DPE箱:容积3.4m 箱门1.0*1.35(m)

      武汉航空物流网提供国内航空快递,航空货运,航空快运,宠物托运,国际空运.国际快递,国际航空货运等服务,武汉天河机场货运部是集国际、国内货物运输、航空特快专递、出港货物配载、进港货物配送、地面汽车运输、海关监管仓库和仓储等一体的综合性物流企业。

      欢迎光临武汉天河机场货运部

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      我公司主要经营业务:

      武汉航空托运、武汉航空货运、武汉航空快递-航空物流、机场货物运输、武汉航空快递、航空货物托运、武汉航空货运、航空快运服务、宠物空运托运、武汉国际空运、国内货物运输、机场货物运输、空运宠物托运、武汉航空物流、国内航空货物运输、国际快递空运、国内机场物流、武汉进港派送、航空特快专递

      在武汉天河机场内有1000平米的仓库,代理全国所有航空公司在武汉的航空货运服务、为多家航空公司在武汉的发货、制单、航班配载等服务的唯一代理人。空陆转运、异地取货、门到门服务、安全快捷、经营灵活、服务周到。合作单位有波导公司、烽火通讯、中南邮电、武汉生物所、大田快递、采之迷服饰等。真诚的希望能够与您合作,为您公司的发展插上翅膀,以客户为中心,满足客户需求为己任,为客户提供优质服务!

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  •   航空货运提货的一些常识

      货物运至到达站后,除另有约定外,承运人或其他代理人用电话或用书面两种形式向收货人发 出到货通知,急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出,普通货物应当在24小时内发出。

      动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物,托运人应当负责通知收货人在到达站 机场等候提取。

      收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货。如承运人或其代理人要求出 具单位介绍信或其它有效证明时,收货人应予提供。

      收货人提取货物时,若对货物外包装状态和重量有异议,应当场提出查验或重新过磅核对,否 则,视为完好交付。

      收货人提取国际货物时,应在提货前自行或委托代理人办妥海关,检疫等项手续,并付清有关 费用(如到付运费)。

      普通货物自发出到货通知的次日起,免费保管三天,逾期提取,机场货运部门按规定核收保管 费。

      收费标准:普通货物每日每10公斤收取保管费2.00元。不满一天按一天计算,重量不足10公斤 按10公斤计算。

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  •   一、国内航空货物运价类别

      1.普通货物运价a.基础运价(代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。b.重量分界点运价(代号Q)国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。

      2.等级货物运价(代号S)急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。

      3.指定商品运价(代号C)对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。

      4.运费(代号M)每票国内航空货物运费为人民币51元。

      5.集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。

      二、国内航空货物运价使用规则

      1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。

      2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。

      3.等级货物运价优先于普通货物运价。

      三、国内航空货物运计费规则

      1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。

      2.运费,按重量计得的运费与费相比取其高者。

      3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。

      4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者。

      四、国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收。

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  •   运送速度快

      自从航空业诞生之日起,航空物流运输就以快速而著称。到目前为止,飞机仍然是最快捷的交通工具,常见的喷气式飞机的经济巡航速度大都在每小时 850~900公里左右。快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间,对于那些易腐烂、变质的鲜活商品;时效性、季节性强的报刊、节令性商品;抢险、救急品的运输,这一特点显得尤为突出。可以这样说,快速加上全球密集的航空运输网络才有可能使我们从前渴望而不可及的鲜活商品开辟远距离市场,使消费者享有更多的利益。 运送速度快,在途时间短,也使货物在途风险降低,因此许多贵重物品、精密仪器也往往采用航空运输的形式。当今国际市场竞争激烈,航空运输所提供的快速服务也使得供货商可以对国外市场瞬息万变的行情即刻做出反应,迅速推出适销产品占领市场,获得较好的经济效益。 航空物流运输利用天空这一自然通道,不受地理条件的限制。对于地面条件恶劣交通不便的内陆地区非常合适,有利于当地资源的出口,促进当地经济的发展。 航空物流快递运输使本地与世界相连,对外的辐射面广,而且航空物流快递运输相比较公路运输与铁路运输占用土地少,对寸土寸金、地域狭小的地区发展对外交通无疑是十分适合的

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  •   一、班机运输

      班机是指定期开航的,定 航线 ,定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般 航空 公司都使用客货混合型飞机(Combination Carrier).一方面搭载旅客,一方面又运送少量货物。但一些较大的 航空 公司在一些航上开辟定期的货运航班,使用全货机(All Cargo Carrier)运输。

      班机运输特点:

      1、班机由于固定 航线 、固定停靠港和定期开飞航,因此国际间货 物流 通多使用班机运输方式,能安全迅速地到达世界上各通航天地点。 2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间,这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。 3、班机运输一般是客货混载,因此,舱位有限,不能使大批量的货物及时出运,往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。

      二、包机运输(Chartered Carrier)

      包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。

      1.整包机

      (1)即包租整架飞机,指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用,将整架飞机租给包机人,从一个或几个航空港装运货物至目的地。

      (2)包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系,以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。

      (3)包机的费用:一次一议,随国际市场供求情况变化。原则上包机运费,是按每一飞行公里固定费率核收费用,并按每一飞行公里费用的80%收取空放费。因此,大批量货物使用包机时,均要争取来回程都有货载,这样费用比较低。只使用单程,运费比较高。

      2.部分包机

      (1)由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几 家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于 托运 不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。

      (2)部分包机与班机的比较

      ①时间比班机长,尽管部分包机有固定时间表,往往因其他原因不能按时起飞;

      ②各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄,降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时,一定要向当地政府有关部门申请,同意后才能降落(如申请入境、通过领空和降落地点)。

      (3)包机的优点

      ①解决班机仓位不足的矛盾。

      ②货物全部由包机运出,节省时间和多次发货的手续。

      ③弥补没有直达航班的不足,且不用中转。

      ④减少货损、货差或丢失的现象。

      ⑤在 空运 旺季缓解航班紧张状况。

      ③解决海鲜、活动物的运输问题。

      三、集中托运 (Consolidation)

      1.集中托运的概念

      将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货,填写一份总运单发运到同一到站的做法。

      2.集中托运的具体做法

      (1)将每一票货物分别制定航 空运 输分运单,即出具货运代理的运单HAWB(House Airway Bill)。

      (2)将所有货物区分方向,按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中,制定出航空公司的总运单MAWB(Master Airway Bill)。总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。

      (3)打出该总运单项下的货运清单(Manifest),即此总运单有几个分运单,号码各是什么,其中件数、重量各多少等等。

      (4)把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单(也可以是一个分运单,也可以是多个分运单)。如:一个MAWB内有10个HAWB,说明此总运单内有10票货,发给10个不同的收货人。

      (5)货物到达目的地站机场后,当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨,按不同的分运单制定各自的 报关单 据并代为报关、为实际收货人办理有关接货关货事宜。货人办理有关接货送货事宜。

      (6)实际收货人在分运单上签收以后,目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。

      3.集中托运的限制

      (1)集中托运只适合办理普通货物,对于等级运价的货物,如:贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。

      (2)目的地相同或临近的可以办理,如某一国家或地区,其他则不宜办理。例如:不能把去日本的货发到欧洲。

      4.集中托运的特点

      (1)节省运费:航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。发货人可得到低于航于航空公司运价,从而节省费用。

      (2)提供方便:将货物集中托运,可使货物到达航空公司到达地点以外的地方,延伸了航空公司的服务,方便了 货主 。

      (3)提早 结汇 :发货人将货物交与航空货运代代理后,即可取得货物分运单,可持分运单到银行尽早办理 结汇 。

      集中托运方式已在世界范围内普遍开展,形成较完善、有效的服务系统,为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的作用。集中托运成为我国 进出口 货物的主要运输方式之一。

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  • 保险


    1、托运国内货物,托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自行到保险公司投保,承运人及其代理人暂不受理国际航空运输险。


    2、若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔偿。


    交货时间


    一般航班要提前6-8小时交货,航空公司一般提前2小时封舱,提货一般在飞机落地2小时分拣完毕后提货。


    货物重量和体积


    1. 货物的重量按毛重,单位为公斤,不到一公斤的四舍五入。


    2. 贵重物品的重量按实际毛重计,计量单位为0.1公斤。


    3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。


    4. 非宽体飞机承运的货物,每件体积不超过40*60*100厘米,重量一般不超过250公斤。


    5. 每件超大超重的货物,应先向总调报告,以征得同意方可承运。


    随着加入WTO,中国就一直在朝着一个更加自由市场体系靠拢。1999年,中美之间签订了空中服务协议,该协议要求至2004年,双方的航班量增加到每周54班,包括客运37班与货运17班。美国至中国的航线协议可达5个城市(客运),货运无限制,中国至美国的通航点则为12个客运城市,货运无描述。在2007年,一个更加自由化的协议草拟了自2010年,周定期航班增加为249班,其中客运121班,货运128班。关于航线通航城市则再无限制(见表2)。另外一个重要的让步,就是中国政府开始允许外资以更大的比例参股国有航空公司。在2002年之前,外资参股比例政策上被限制在至多49%,实际情况是当时的外资投资者参股比例大多为30%左右。在当时,国航的外资持股比例分别为10%,南航为35%,东航为33%。


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  • 航空托运 ,也叫航空运输,是现代物流中的重要组成部分,其是用飞机为载体提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。


    航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。


    航空托运有两种托运方式:直飞 和.转飞, 相对来说转飞价格要比直飞的价格要便宜三分之一,但时效没有直飞快。


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  • 武汉机场货运部电话,航空托运 ,也叫航空运输,是现代物流中的重要组成部分,其是用飞机为载体提供的是安全、快捷、方便


    和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。


    航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。


    航空托运有两种托运方式:直飞 和.转飞, 相对来说转飞价格要比直飞的价格要便宜三分之一,但时效没有直飞快。


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  • 航空货物运输尺寸要求

    非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过180公斤,体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物,承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件,确定可收运货物的重量和体积。

    每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。

    24小时服务热线 颜总

    为客户提供优质、满意的全方面航空运输服务(如6小时、12小时、24小时、36小时、48小时)安全守时、价格合理、服务专业,让客户省心更放心。 主要营业范围有:上门取货 市内派送 门到门 航空快件 航空快递 航空急件 航空普货 鲜货托运 贵品托运 宠物托运,并且可以提供货物包装 到付运费 货物 全国多式联运 中转等综合性全方位航空运输服务。

    专业运输水果 蔬菜 海鲜 冻品 食品(免费二次包装 免费冷藏)

    我公司空运货物范围:

    普货:非易燃易爆的文件类、铁配件、电子件、纺织品木制品、塑制品、工业用品等。

    鲜活品:冻品、水果、鲜花、蔬菜、海鲜、食品、活体动物等。 根据航空公司货物运输要求,我们会对不同货物进行专业、安全的货物包装,用木箱、纸箱、木框、泡沫、氧气袋、编织袋、拉线膜、笼箱等进行二次包装、加固。并且在外包装上贴予易碎勿压标签,防止货物在装卸和运送途中受损。另:在飞机起飞之前会将易腐易烂 、鲜活冻品等在我公司冷库免费冷藏。


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  • 根据不同的分类标准,航空运输可划分为不同的种类。


    (1)从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。


    根据《民航法》第107条的定义,所谓国内航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。而所谓国际航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,无论运输有无间断或者有无转运,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。


    (2)从航空运输的对象出发,可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。


    较为特殊的是航空旅客行李运输既可附属于航空旅客运输中,亦可看作一个独立的运输过程。航空邮件运输是特殊的航空货物运输,一级情况下优先运输,受《邮政法》及相关行政法规、部门规章等调适,不受《民航法》相关条文规范。


    (3)包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式,其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同,井在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器,包机人不一定直接参与航空运输活动。


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  • 空运输又称飞机运输,简称“空运”,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。


    航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤,体积一般不超过40 * 60 * 100厘米。 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250 * 200 * 160厘米. 超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件确定可否收运。每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。


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  •   所谓航空快递“是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式”。

      一、航空快递的产生和发展

      如果将航空货运方式比作正在步入辉煌的壮年,那么航空快递只能算是崭露头角的青年。仅仅30年前,文件、小件行李的运送还只能通过邮局进行。相对于客户的需要,跨国的邮政服务不仅效率低,安全性、准确性也有明显不足,因此常常困扰着从事国际贸易、国际交流的各方人士。

      1969年3月的一天,一位美国青年在一家海运公司内等朋友,偶然得知当时正有一艘德国船停泊在夏威夷港等待正在旧金山缮制的提单。如果通过正常的途径,提单需要一个星期才能到达那里,这个年轻人提出他愿意乘飞机将文件送到夏威夷,船公司管理人员通过比较发现此举可以节约昂贵的港口使用费和滞期费用,于是将文件交给了这个年轻人,年轻人完成任务后立即联络朋友创立了世界上第一家快递公司,专门从事银行、航运文件的传送工作,后来又将业务扩大到样品等小包裹服务。由于强调快速、准确的服务,从一出现,快递业就深受从事跨国经营的贸易、金融各界的热烈欢迎,行业发展非常迅速

      二、航空快递的主要业务形式

      1.门/桌到门/桌(Door/DesktoDoor/Desk)

      门/桌到门/桌的服务形式也是航空快递公司最常用的一种服务形式。

      首先由发件人在需要时电话通知快递公司,快递公司接到通知后派人上门取件,然后将所有收到的快件集中到一起,根据其目的地分拣、整理、制单、报关、发往世界各地,到达目的地后,再由当地的分公司办理清关、提货手续,并送至收件人手中。在这期间,客户还可依靠快递公司的电脑网络随时对快件(主要指包裹)的位置进行查询,快件送达之后,也可以及时通过电脑网络将消息反馈给发件人。

      2.门/桌到机场(Door/DesktoAirport)

      与前一种服务方式相比,门/桌到机场的服务指快件到达目的地机场后不是由快递公司去办理清关、提货手续并送达收件人的手中,而是由快递公司通知收件人自己去办理相关手续。采用这种方式的多是海关当局有特殊规定的货物或物品。

      3.专人派送(Courieronboard)

      所谓专人派送是指由快递公司指派专人携带快件在最短时间内将快件直接送到收件人手中。这是一种特殊服务,一般很少采用。

      以上三种服务形式相比,门/桌到机场形式对客户来讲比较麻烦,专人派送最可靠,最安全,同时费用也。而门/桌到门/桌的服务介于上述两者之间,适合绝大多数快件的运送。

      三、航空快递的特点

      航空快递在很多方面与传统的航空货运业务、与邮政运送业务有相似之处,但作为一项专门的业务它又有独到之处,主要表现在:

      1.收件的范围不同

      航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品,对于包裹一般要求毛重不超过32公斤(含32公斤)或外包装单边不超过102厘米,三边相加不超过175厘米。近年来,随着航空运输行业竞争更加激烈,快递公司为吸引更多的客户,对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主,规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象,对包裹要求每件重量不超过20公斤,长度不超过1米。

      2.经营者不同

      经营国际航空快递的大多为跨国公司,这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地,建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作,邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式,或直接由发货人委托航空货运代理人进行,货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外,还要依赖航空货运代理人的协助。

      3.经营者内部的组织形式不同

      邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心(Hub)。各地收集起来的快件,按所到地区分拨完毕,装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心,各自交换快件后飞回。第二天清晨,快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理,但由于中心分拨理论减少了中间环节,快件的流向简单清楚,减少了错误,提高了操作效率,缩短了运送时间,被事实证明是经济、有效的。

      4.使用的单据不同

      航空货运使用的是航空运单,邮政使用的是包裹单,航空快递业也有自己的独特的运输单据——交付凭证(ProofofDelivery,POD)。交付凭证一式四份。第一联留在始发地并用于出口报关;第二联贴附在货物表面,随货同行,收件人可以在此联签字表示收到货物(交付凭证由此得名),但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字,而将此联保留;第三联作为快递公司内部结算的依据;第四联作为发件凭证留存发件人处,同时该联印有背面条款,一旦产生争议时可作为判定当事各方权益,解决争议的依据。

      5,航空快递的服务质量更高

      主要体现在:

      (1)速度更快。航空快递自诞生之日起就强调快速的服务,速度又被称为整个行业生存之本。一般洲际快件运送在1-5天内完成;地区内部只要1-3天。这样的传送速度无论是传统的航空货运业还是邮政运输都是很难达到的。

      (2)更加安全、可靠。因为在航空快递形式下,快件运送自始至终是在同一公司内部完成,各分公司操作规程相同,服务标准也基本相同,而且同一公司内部信息交流更加方便,对客户的高价值易破损货物的保护也会更加妥帖,所以运输的安全性可靠性也更好。与此相反,邮政运输和航空货物运输因为都牵扯不止一位经营者,各方服务水平参差不齐,所以较容易出现货损货差的现象。

      (3)更方便。确切的说航空快递不止涉及航空运输一种运输形式,它更象是陆空联运,通过将服务由机场延伸至客户的仓库、办公桌,航空快递真正实现了门到门服务,方便了客户。此外,航空快递公司对一般包裹代为清关,针对不断发展的电子网络技术又率先采用了EDI(电子数据交换)报关系统,为客户提供了更为便捷的网上服务,快递公司特有的全球性电脑查询系统也为有特殊需求的客户带来了极大的便利。

      当然,航空快递同样有自己的局限性。如快递服务所覆盖的范围就不如邮政运输广泛。国际邮政运输综合了各国的力量,可以这样说有人烟的地方就有邮政运输的足迹,但航空快递毕竟是靠某个跨国公司的一己之力,所以各快递公司的运送网络只能包括那些商业发达、对外交流多的地区

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  • 航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分,航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。


    航空货运提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,


    航空货运,也叫空运,是现代物流中的重要组成部分,其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。空运以其迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,上海国际空运公司对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高。


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  • 根据不同的分类标准,航空运输可划分为不同的种类。


    (1)从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。


    根据《民航法》第107条的定义,所谓国内航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。而所谓国际航空运输,是指根据当事人订立的航空运输合同,无论运输有无间断或者有无转运,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。


    (2)从航空运输的对象出发,可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。


    较为特殊的是航空旅客行李运输既可附属于航空旅客运输中,亦可看作一个独立的运输过程。航空邮件运输是特殊的航空货物运输,一级情况下优先运输,受《邮政法》及相关行政法规、部门规章等调适,不受《民航法》相关条文规范。


    (3)包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式,其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同,井在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器,包机人不一定直接参与航空运输活动。


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  • 货物提取


    1 、收货人凭货物提取联及本人身份证或其他有效身份证件提取货物(若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位介绍信)


    2 、收货人委托他人提取货物时,应凭空运单上的收货人及被委托人的有效身份证件及提取人的身份证件提取货物


    3 、收货人应到航空公司指定的提货处办理提货手续,并付清所有应付费用


    4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物


    5 、提货人提取货物时,应当面清点,发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况,请当面向航空公司有关部门提出异议


    6 、若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议,则视为按运输合同规定货物已完好交付。

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